汽車配件

電鍍技術(shù)源于傳統(tǒng)技術(shù)，與腐蝕、摩擦、熱處理及材料技術(shù)密切相關(guān)，又與現(xiàn)代高新技術(shù)難解難分。汽車可以說是集機(jī)械、電子、防腐、裝飾和材料磨損技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品，電鍍技術(shù)與汽車高速、高功率、緊湊化及EGR技術(shù)密切相關(guān)，電鍍技術(shù)廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代汽車行業(yè)。

電鍍技術(shù)主要應(yīng)用在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車裝飾件等三大方面。

活塞、活塞環(huán)和連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)3大運(yùn)動(dòng)部件，其摩擦損失占發(fā)動(dòng)機(jī)全部損失的40%~50%。提高活塞、活塞環(huán)和連桿的質(zhì)量，改善其摩擦環(huán)境，對降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、噪音及減少油耗都有巨大的意義。由于原本的材料無法承受高強(qiáng)度、高熱振、高摩擦的工作環(huán)境，因此它們需要進(jìn)行特殊的表面處理來提升其性能。