液壓傳動系統的工作原理是怎樣的？

要想了解一個系統，首先第一件事肯定是要先了解其工作原理，有關于液壓傳動系統方面的，想要了解液壓傳動系統的工作原理的，可以跟著澳托士來一起了解了解。

圖1-1所示為一臺用半結構式圖形繪出的驅動機床工作臺的液壓傳動系統圖。這個系統可使工作機構作直線往復運動、克服各種阻力和調節(jié)工作機構的運動速度，通過它可以進一步了解液壓傳動系統的工作原理。
   
在圖1-1a中，液壓泵4由電動機驅動旋轉，從油箱1中吸油。油液經過濾器2進入液壓泵，當它從液壓泵輸出進入壓力管10后，通過開停(換向)閥9、節(jié)流閥13、換向閥15進人液壓缸18的左腔，推動活塞17和工作臺19向右移動。這時，液壓缸右腔的油液經換向閥和回油管14排回油箱。

如果將換向閥手柄1s轉換成如圖1-1b所示的狀態(tài)，則壓力管10中的油液將經過開停(換向)閥、節(jié)流閥和換向閥進人液壓缸的右腔，推動活塞和工作臺向左移動，并使液壓缸左腔的油液經換向閥和回油管14排回油箱。工作臺的移動速度是由節(jié)流閥來調節(jié)的。當節(jié)流閥口開大時，進人液壓缸的油液增多，工作臺的移動速度增大;當節(jié)流閥口關小時，進入液壓缸的油液減少，工作臺的移動速度減小。
   
為了克服移動工作臺所受到的各種阻力，液壓缸必須產生一個足夠大的推力，這個推力是由液壓缸中的油液壓力產生的。要克服的阻力越大，液壓缸中的油壓越高;反之壓力就越低。液壓泵輸出的多余油液經滋流閥7和回油管3排回油箱，這只有在壓力支管8中的油液壓力對滋流閥鋼球6的作用力等于或略大于溢流閥中彈簧5的預緊力時，油液才能頂開溢流閥中的鋼球流回油箱。所以，在圖示液壓系統中，液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決定的，它和液壓缸中的壓力不一樣大。

如果將換向閥手柄轉換成圖1-1c所示的狀態(tài)，壓力管中的油液將經溢流閥和回油管3排回油箱，不輸到液壓缸中去，這時工作臺停止運動，而系統保持溢流閥調定的壓力。如果將開停閥手柄11轉換成圖1-1 d所示的狀態(tài)，壓力管中的油液將經開停(換向)閥和回油管12排回油箱，不輸到液壓缸中去，這時工作臺就停止運動，而液壓泵輸出的油液直接流回油箱，使液壓系統卸荷。

圖1-2給出了用液壓傳動圖形符號繪制的相應于圖1-1的液壓傳動系統工作原理圖。

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